11月28日下午，市委副書記、市長李濤帶隊到浩吉鐵路荊門北公鐵水多式聯運物流園、國際內陸港等項目建設現場，調研督導項目推進情況。

　　李濤首先來到東寶區(qū)子陵鋪鎮(zhèn)聯心村，調研了解浩吉鐵路荊門北公鐵水多式聯運物流園項目進展情況。2019年9月浩吉鐵路全線開通運營，為充分發(fā)揮浩吉、焦柳鐵路交會的重要區(qū)位優(yōu)勢，完善集疏運系統(tǒng)，大幅提升荊門及周邊企業(yè)生產原料和大宗產品的快速物流能力,我市謀劃整合鐵路、公路、水路運力資源，打造浩吉鐵路荊門北公鐵水多式聯運物流園。園區(qū)在浩吉鐵路與焦柳鐵路連接線上，與浩吉鐵路北站橫列布置，計劃總投資20億元。李濤對項目推進取得的初步成效給予了肯定，要求進一步完善園區(qū)規(guī)劃設計，加快推進項目前期，加強園區(qū)配套建設，力爭項目盡早開工建設。

　　荊門綜合保稅區(qū)在荊門B保中心基礎上升級規(guī)劃建設，園區(qū)規(guī)劃物流分撥中心、加工制造中心、研發(fā)設計中心、檢測維修中心、銷售服務中心五大功能區(qū)。李濤在詳細了解綜保區(qū)項目建設、運營管理等情況后要求，要發(fā)揚開拓精神、積極拓展業(yè)務，加強考核、優(yōu)化服務，全力建設高水平開放高質量發(fā)展的綜合保稅區(qū)，更好服務以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

　　李濤隨后到荊門國際內陸港鐵路作業(yè)區(qū)調研，現場聽取匯報，實地了解項目建設進展、規(guī)劃布局等情況。他指出，建設國際內陸港是補齊荊門交通物流短板、推動現代物流業(yè)發(fā)展的新引擎，是荊門擴大對外開放、高質量發(fā)展外向型經濟的新高地，是服務“一帶一路”和“長江經濟帶戰(zhàn)略”建設的新樞紐。各級各相關部門要真正重視起來，壓緊壓實責任、加強統(tǒng)籌協調，加大招商引資力度、優(yōu)化完善工作機制，合力推進荊門國際內陸港建設，力爭早開港、早運營、早見效。

　　副市長劉國芳、市政府秘書長羅少華參加活動。

　　來源：荊門日報  記者：章輝